Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

В Госдуму внесен очередной проект изменений закона об обязательной "автогражданке". Автор поправок депутат Валерий Гребенников предлагает поднять тарифы ОСАГО в среднем на 20%. Так, частные легковые автомобили предлагается страховать исходя из ставки 2580 руб., машины юридических лиц - 2890, а такси, в том числе маршрутки, - 5930 руб.

Business&FM, 18 мая 2005 г.

ОСАГО может подорожать

1090 просмотров

В Госдуму внесены поправки в закон об ОСАГО, увеличивающие на 20% базовые ставки тарифов. Однако, по мнению страховщиков, пока базовый тариф корректировать рано.

Еще не спало недовольство россиян по поводу высоких тарифов на "автогражданку", а в Госдуму уже внесены поправки, увеличивающие на 20% базовые ставки тарифов. По словам автора законопроекта, первого зампреда комитета по законодательству Валерия Гребенникова, это необходимо, чтобы избежать массового банкротства: "В первом квартале 2005 года рост уровня убыточности по ОСАГО составил 210% по сравнению с тем же периодом прошлого года".
Авторы документа предполагают, что регулировка тарифов позволит расширить и страховые лимиты. "В Европе уровень возмещения по ОСАГО составляет около 500 тыс. евро, тогда как у нас - около $4 тыс. Есть куда стремиться",- отметил Гребенников. Начать он предлагает с увеличения до 400 тыс. руб. лимита (сейчас 160 тыс. руб., если пострадавший один, и 240 тыс. руб.- если их несколько) при причинении вреда жизни и здоровью пострадавших в ДТП, а также введения безлимитной ответственности при причинении вреда имуществу (сейчас 120 тыс. и 160 тыс.).
Как и сам Валерий Гребенников, участники рынка сомневаются в возможности принятия подобного законопроекта. "20-процентный рост ставок может покрыть инфляцию и динамику убытков, но изменение тарифов имеет смысл производить на основе статистики",- говорит начальник отдела страхования автотранспорта СК "Согласие" Сергей Рябцев. Согласно международному опыту, отпускать тарифы правительство начинает только через три года. "Я думаю, законопроект Гребенникова - отражение обеспокоенности автовладельцев. Но критическая статистическая масса будет накоплена только через год - к тому времени вопрос о повышении тарифов встанет ребром",- добавляет вице-президент "Росгосстраха" Игорь Игнатьев. Генеральный директор СК МРСС Семен Акерман сомневается и в точности расчетов депутата: "Предлагаемое расширение лимитов поднимет стоимость полиса в десять раз".
Между тем дискуссии по поводу понижения тарифов в Госдуме так и не утихли. По словам зампреда нижней палаты Георгия Бооса, авторы вносимого ими закона по-прежнему настаивают на необходимости снизить базовые ставки тарифов в два раза. При этом разность подходов среднего россиянина и депутата Георгий Боос демонстрирует наглядно: "Если у меня, например, три машины, то почему я должен страховать каждую, ведь в действительности я страхую свою ответственность".
 
Марина БОЖКО, Марина СОКОЛОВСКАЯ

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »